需要查找出其中的定做液壓油缸原因,很可能是由于液壓油缸內(nèi)部發(fā)生了泄漏所引起的。液壓油缸廠家內(nèi)部泄漏包括缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏。其中活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因主要包括有:密封件折皺、擠壓、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,要置換密封件。而如果檢查發(fā)現(xiàn)液壓油缸中的活塞密封存在磨損問(wèn)題,那么很可能是由于速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。也可能是由于在裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。主要的現(xiàn)象的動(dòng)作緩慢、無(wú)力,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞,出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對(duì)照安裝說(shuō)明要做操作和改進(jìn)。力士樂(lè)標(biāo)準(zhǔn)液壓缸液壓缸廠家
從管路進(jìn)入的異物從管路進(jìn)入的異物,有多種情況
1、密封帶進(jìn)入液壓油缸內(nèi)
作為簡(jiǎn)便的密封材料,在安裝和檢驗(yàn)中經(jīng)常采用聚四氟乙烯塑料密封帶,線形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對(duì),密封帶將被切斷,隨著進(jìn)人缸內(nèi)。線帶形密封件對(duì)滑動(dòng)部分的繞接不會(huì)造成什么影響,但是會(huì)引起缸的單向閥動(dòng)作不靈或造成緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)到底;對(duì)回路來(lái)說(shuō),可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動(dòng)作失靈。
2、管子加工時(shí)形成的切屑
液壓油缸的管子在定尺加工之后,在做兩端去毛刺操作時(shí),不應(yīng)有留。再者,在做焊接管路操作的場(chǎng)地附近放置鋼管,是造成焊接異物混進(jìn)的原因。在焊接操作地點(diǎn)附近放置的管子,管口都要封住。還須注意的是,管件材料應(yīng)在無(wú)塵土的工作臺(tái)上備置齊全。
3、清洗液壓油缸時(shí)不注意
管路安裝好以后進(jìn)行清洗時(shí),不應(yīng)通過(guò)缸體,須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點(diǎn)很重要。否則,管路中的異物將進(jìn)入缸內(nèi),一旦進(jìn)入,即難以向外排除,反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者,清洗時(shí)要考慮安裝管路操作中所進(jìn)異物的取出方法。此外,對(duì)管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進(jìn)行酸洗等手續(xù),須去掉銹蝕。
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